Cumhurba?kan? Recep Tayyip Erdo?an, Samsun Tren Gar?’nda gerçekle?tirilen Samsun-Sivas Demiryolu Hatt? Modernizasyonunun Tamamlanmas? Töreni’ne kat?ld?.

 

Törende konu?an Cumhurba?kan? Erdo?an, 19 y?ld?r sürdürdükleri büyük ve güçlü Türkiye mücadelesinde Samsun’un kendisini asla yaln?z b?rakmad???n? belirterek, yat?r?m, eser ve projelerle Samsun’a vefa borcunu ödeme gayretinde olduklar?n? söyledi.

“Yat?r?mlar?m?z neticesinde Samsun, 18 y?l öncesine göre art?k gelece?ine daha büyük bir umutla bak?yor” diyen Cumhurba?kan? Erdo?an, tar?m, turizm, sanayi ve ticarette elde etti?i ba?ar?larla Samsun’un, sadece çevre illere de?il, tüm Karadeniz bölgesine ilham kayna?? oldu?unu kaydetti.

Cumhurba?kan? Erdo?an, Samsunlu çiftçilerin, sanayicilerin ve ticaret erbab?n?n her türlü deste?i de kendilerine verdi?ini anlatarak, ?ehrin özellikle ula?t?rma altyap?s?ndaki eksiklikleri gidererek, Samsun’u Türkiye’nin do?usu ile bat?s? aras?nda bir köprü hâline getirmeye çal??t?klar?n? aktard?.

“18 YILDA ÖZELL?KLE ULA?IM ALANINDA HAYATA GEÇ?RD???M?Z PROJELERLE MAKÛS TAL?H? TERS?NE ÇEV?RD?K”

Samsun’un tüm Orta Anadolu’nun ve güneyin Karadeniz’e aç?lan kap?s? oldu?una dikkati çeken Cumhurba?kan? Erdo?an, “Ancak Samsun, uzun y?llar bu merkezi konumunun avantajlar?n? maalesef hakk?yla kullanamam??t?r. Asl?nda benzer bir tablo ülkemizin di?er pek çok vilayeti için de geçerlidir. Ula??m altyap?s?ndaki sorunlar ?ehirlerimizin geli?mesinin, kalk?nmas?n?n önündeki en büyük engellerden biri olmu?tur. Kara, hava ve demiryolu a??n?n eksikli?i, sanayici ve ticaret erbab?m?z ba?ta olmak üzere toplumumuzun tüm kesimleri taraf?ndan hissedilmi?tir. Biz, son 18 y?lda özellikle ula??m alan?nda hayata geçirdi?imiz projelerle bu makûs talihi tersine çevirdik” dedi.

Cumhurba?kan? Erdo?an, Cumhuriyet tarihi boyunca yap?lan hizmetlerin katbekat fazlas?n?, 18 y?la s??d?rmay? ba?ard?klar?n? dile getirerek, ?öyle konu?tu: “Bölünmü? yol uzunlu?umuzu 6 bin 100 kilometreden 27 bin 715 bin kilometreye yükselttik. Otoyol uzunlu?umuzu bin 714 kilometreden, 3 bin 325 kilometreye ç?kard?k. Yavuz Sultan Selim Köprüsünden Osman Gazi Köprüsü’ne, Marmaray’dan Avrasya Tüneli’ne, Nissibi Köprüsü’nden Ilgaz 15 Temmuz ?stiklal Tüneli’ne, Ovit, Erkenek, Cankurtaran, Sabuncubeli Tüneli’ne kadar nice eseri tamamlay?p milletimizin hizmetine sunduk. 1990’da ihalesi yap?lan, 93’de ilk kazmas? vurulan, tam 17 bakan eskiten ve göreve geldi?imizde ‘patates deposu’ olmas? tart???lan Bolu Tüneli’ni hizmete açmak,  hamdolsun yine bize nasip oldu. Köprü ve viyadük uzunlu?umuz 311 kilometreden 660 kilometreye yükseldi.  Havaliman? say?m?z 26’dan 30 ilaveyle 56’ya, havalimanlar?m?z?n toplam y?ll?k yolcu kapasitesi 60 milyon ki?iden 318 milyon ki?iye ula?t?. Türkiye’yi, yüksek h?zl? tren teknolojisiyle tan??t?rarak, toplam 1.213 kilometre uzunlu?unda yeni hatt? hizmete sunduk. Yüksek h?zl? tren i?letmesinde dünyada sekizinci, Avrupa’da alt?nc? ülke konumunday?z.”

“BAKÜ-T?FL?S-KARS DEM?RYOLU G?B? STRATEJ?K PROJELERLE LONDRA’DAN Ç?N’E KES?NT?S?Z DEM?RYOLU BA?LANTISI KURMAYI BA?ARDIK”

Cumhurba?kan? Erdo?an, yük ve yolcu ta??mac?l???n?n birlikte yap?labilece?i h?zl? tren hatlar? in?a edildi?ini aç?klayarak, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu gibi stratejik projelerle de Londra’dan Çin’e kesintisiz demiryolu ba?lant?s? kurmay? ba?ard?klar?n?, Türkiye’nin demiryolu altyap?s?n?n tamam?n? modernize ettiklerini anlatt?.

Cumhurba?kan? Erdo?an, son 18 y?lda yenilenen demiryolu hatlar?n?n uzunlu?unun 11 bin 590 kilometreye ula?t???na vurgu yaparak, “Anadolu, bir ba?tan di?er ba?a demir a?larla gerçek manada bizim dönemimizde örülmü?tür” ifadesini kulland?.

Aç?l??? yap?lan Samsun-Sivas Rehabilitasyon Projesi’nin de Türkiye’nin en büyük demiryolu modernizasyon yat?r?m? oldu?una i?aret eden Cumhurba?kan? Erdo?an, projeye ili?kin ?u bilgileri verdi: “Toplam tutar? 350 milyon Avroyu bulan bu yat?r?m?n, 153 milyonluk Avroluk k?sm?, Avrupa Birli?i Hibe Fonlar?’ndan kar??lanm??t?r. Proje kapsam?nda Samsun-Sivas aras?ndaki 431 kilometrelik demiryolu hatt?, tüm altyap?s? ve üstyap?s? ile birlikte yenilendi. Toplam 42 adet tarihi köprüden 17’sinde güçlendirme yap?larak, tarihi köprülerin tamam? restore edildi. Ayr?ca 37 adet köprü y?k?larak yeniden in?a edilirken, 121 adet hemzemin geçidin güvenli?i sa?land?. Mevcut 12 adet tünel iyile?tirilirken 19 adet yolcu dura??, 30 adet teknik bina, binin üzerinde menfez, bir adet karayolu üstgeçidi, alt? adet üst ve bir adet yaya altgeçidi in?a edildi.”

Cumhurba?kan? Erdo?an, projeyle hat kapasitesinin iki kat artt?r?l?rken, tren trafi?inin de çok daha güvenli hâle getirildi?ini, Samsun, Amasya, Tokat, Sivas illerinde ya?ayan vatanda?lar?n, demiryolu ile daha konforlu ve güvenli seyahat etme imkân?na kavu?tu?unu kaydetti.

“81 V?LAYET? VE 83 M?LYON ?NSANI ?LE BÜTÜN TÜRK?YE’YE H?ZMET ETMEYE DEVAM EDECE??Z”

Samsun-Sivas aras?ndaki trenle 8 saat 50 dakika olan seyahat süresinin, 5 saat 45 dakikaya dü?tü?ünü aç?klayan Cumhurba?kan? Erdo?an, sözlerini ?öyle tamamlad?: “Bu yat?r?m, Samsun’un bölgesel merkez konumunu güçlendirirken, hat üzerinde ya?ayan vatanda?lar?m?za da birçok ekonomik ve ticari f?rsatlar sunacakt?r. Yakla??k be? y?lda tamamlanan ve bölgemizin medar-? iftiharlar?ndan olan bu yat?r?m?n Samsun’a, Amasya’ya ve Sivas’a hay?rl? olmas?n? diliyorum. Bu eserin ?ehirlerimize kazand?r?lmas?nda eme?i geçen bakanl???m?z?, yüklenici firmalar?, mühendisinden i?çisine herkesi tebrik ediyorum. Allah ömür verdikçe, bu can bu bedende durdukça Samsun’a, 81 vilayeti ve 83 milyon insan? ile bütün Türkiye’ye hizmet etmeye devam edece?iz.”

Cumhurba?kan? Erdo?an’?n konu?mas?n?n ard?ndan Sivas’?n Y?ld?zeli ilçesi tren istasyonuna canl? ba?lant? kuruldu. Sivas Valisi Salih Ayhan ile görü?en Cumhurba?kan? Erdo?an, modernizasyonu yap?lan hat üzerinden Sivas’tan Samsun’a gelecek trene hareket talimat? verdi. Cumhurba?kan? Erdo?an daha sonra da Samsun’dan Sivas’a gidecek yük trenine hareket talimat? vererek, u?urlad?.

Cumhurba?kan? Erdo?an, törenin ard?ndan Samsun Büyük?ehir Belediyesi’ni ziyaret etti.